丹阳协力气体厂家(图)-分气包公司-重庆分气包

由于金属软管主要吸收系统产生的横向、轴向位移， 除了安装时保证金属软管的自由度，还可以通过管道的布置来吸收，常见的配管方式有两种，L型（见图2）和Z型安装（见图3）。L型安装较常见，重庆分气包，整体布局整洁美观，分气包公司，减少了管道长度，分气包厂家，降低流体阻力，但管道所产生的轴向应力将作用在金属软管和储罐管嘴上， 这样缩短了软管、阀门的使用寿命，同时也会损坏管嘴，造成油品泄漏。Z型安装虽增加了管道长度和弯头数量，但管系的轴向位移可以由其自身吸收，减少对金属软管和管嘴的轴向应力，延长使用寿命，也有利于管系的稳定。

从安全角度和使用寿命角度考虑，Z型安装优于L型，所以在平面位置允许的情况下优先选

择Z 型安装。

金属软管具有质量轻、体积小、承压高、耐腐蚀、耐高低温、抗i疲劳、柔性好等优点，能够吸收振动，补偿安装偏移和管线位移，广泛应用于航空、航天、船舶和兵i器等领域[1-4]。目前在航空发动机上的金属软管多用于补偿制造偏差和热偏差，而补偿较大运动位移在国内的大中型涡喷、涡扇发动机研制中尚未应用。本文对金属软管在工作时管形变化对位移的补偿能力进行分析和研究。

金属软管正确安装是确保其性能充分发挥的重要环节。金属软管通常安装在罐进出口管道根部阀之后，金属软管之后也有阀门，使储罐与管道直接形成软连接，便于金属软管的检修和更换。金属软管在自然状态下补偿轴向位移能力有限，当安装长度等于自然长度时，必然不能承受强大的轴向拉伸而产生断裂， 从而导致管路泄漏。因此金属软管的安装长度要小于自然长度，以保证一定的自由度。